Recebi por e-mail a seguinte mensagem do Engenheiro José Augusto Valente, com 34 anos de atuação na área de transportes e especialização em planejamento estratégico, e um blog sobre Logística e Transportes:
No dia 10 de julho - há uma semana, portanto - postamos matéria sobre a redução de vôos em Congonhas, promovida pela ANAC. Nosso comentário - tecla sobre a qual estamos batendo desde o início do blog – foi:
"Está prevalecendo o bom senso. Nós não nos cansamos de dizer que Congonhas não pode ter o fluxo que tem.Esperamos que quando as obras de Cumbica ficarem prontas, Congonhas fique restrito à ponte aérea Rio-São Paulo, vôos regionais e aeronaves pequenas."Estávamos errados!
Na verdade, Congonhas tem que ser abandonado imediatamente como aeroporto para grandes aviões, o que inclui toda a família Boeing e Airbus.
É um aeroporto situado numa área densamente povoada e que não permite a menor margem de erro do piloto ou falha nos equipamentos de terra e do avião.
Ontem, até o momento do trágico acidente, pousaram naquelas mesmas condições, cerca de trezentas aeronaves - todas do mesmo porte. Em dias anteriores, outras centenas. Nada ocorreu por sorte!
Hoje, a grande discussão será a causa provável do acidente. Provavelmente, será pedida uma CPI de Congonhas.
- Alguns martelarão na culpa do governo por uma obra mal feita na pista.
- Outros dirão que a falha foi do piloto, na tomada de decisão sobre o que fazer, na medida em que o avião se recusava a frear.
- Alguns dirão que foi falha do equipamento - reverso, freio, manche, etc.
Para nós, seja qual for a atribuição de responsabilidade, está claro que se qualquer uma dessas coisas acontecessem em Cumbica, Viracopos, Galeão ou Confins - apenas como exemplos de aeroportos que oferecem segurança quase que total - essa tragédia não teria ocorrido.
Nosso maior desejo é ver Congonhas desativado para aeronaves de grande porte.
Valente, duvido que isso aconteça. Aqui no Brasil todo mundo tem solução pra tudo, desde que não toquem em seus privilégios. Os executivos estão acostumados ao “conforto” e aos intermináveis engarrafamentos ao redor de Congonhas. Quero ver se submeterem a Guarulhos.
É mais fácil os pitblogueiros e O Globo apoiarem o Lula.
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